燃气汽轮机油换油中应注意的事项！
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作者：润滑油批发
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发布于18年06月11日 14时25分19秒
为了最大限度地清除系统中残存的旧油、油泥、沉积物、漆膜等在维修过程中进入的杂质，经过清洗油箱及管路、反复用冲洗油冲洗、在清洗、再用工作油冲洗、排放后加注全新工作油。换油时，应该注意以下几点：
1、尽量把旧油放干净，减少对冲洗油的污染。在60-70°油温时排放，清除油箱、冷却器等大容器内积油，打开低位阀门和管路接头，更换所有过滤器。
2、冲洗过程中，尽量形成湍流，油温最好能在30-80°波动。在进口油和回油管上加装滤网，当滤网压差过大时，应及时更换。
3、加热油时，不得超过88°，加热器表面温度不得超过120°，停止油循环时加热器表面温度不得超过66°。
4、冷却器单独循环，伺服阀、轴承等敏感部件走旁路。
5、换油后，提取油样全面化验，与桶中新油对比。
对于燃气汽轮机油的品质建议定期经行分析实验，特别对要用作液压油的润滑油，要进行旋转氢弹试验和油泥含量分析。当油泥含量达到5㎎/100ml时，应及时换油，否则油泥生成速率会加快，给液压控制带来威胁。
由于润滑油不可避免接触高温介质和高温部件，容易发生氧化，加剧了油泥的析出，从而不适合用作液压油。因此，多姆建议燃气轮机设计中考虑将润滑油与液压油分开，从而避免液压油接触高温部件或介质，并且换油时，换油量也可相对小些。
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